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谁站在“中国制造品牌”的巅峰(3)

作者:何志文    文章来源:品牌中国网        更新时间:2008-4-17

    “后发优势”是现代化理论中的一个重要概念,但是在很多人看来,“后发”和“优势”其实是风马牛不相及的,后发者最多只能谈得上具备一些有利条件,比如可以借鉴先驱们的经验教训,引进先进技术比研发新技术的成本要低,但是这些东西本来就是先驱者创造的,他们同样拥有,而且一些核心技术,先驱者并不会毫无保留地公开或者转让,所以对后发者来说,本来是没有“优势”可言的。国际贸易理论中的“比较优势”,指的也无非是由于资源的稀缺性以及选择的机会成本,落后国家在某些产业领域具有一定的发展空间。
   
    著名经济学家杨小凯教授甚至针对“后发优势”发明了“后发劣势”一词,在他看来,落后国家往往倾向于模仿发达国家的技术和管理,而不是制度,虽然可以在短期内获得经济快速增长,但是会强化制度模仿的惰性,给长期增长留下许多隐患,甚至使长期发展变为不可能。

    可见,后发者要取得优势并不容易,必须先追赶,然后谋求超越。追赶的过程比较快,但是尤其应该走得稳,超越的过程比较难,风险也很大,因而尤其需要胆略,需要思想和行动上的跨越。本次专题介绍的振华港机正是从创建时的稳步创新,转变为现在的跑步创新,对新技术、新工艺、新材料、新产品不断提出新课题,不断挑战自我,短短15年的时间就发展成为世界最大、技术最先进的集装箱起重机械制造商。

    超越是竞争的题中应有之义,如同“不想当将军的士兵不是一个好士兵”一样,不以超越为奋斗目标的企业,不是一个真正合格的竞争者,很容易遭到淘汰。

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