优信巨亏之下赴美上市 因为缺钱 急于上市

日期:2018-06-29 浏览:649 来源:经济日报-中国经济网

导读:6月27日晚间消息,优信正式登陆纳斯达克,股票代码“UXIN”,开盘价10.4美元,较9美元的发行价上涨15.56%,但开盘不到半小时,股价走低跌破发行价。从市场面来看,连年的巨额亏损,以及“中概股”在美国市场的普遍疲软等阴霾都困扰着优信。

  原标题:优信巨亏之下赴美上市 因为缺钱 急于上市

  6月27日晚间消息,优信正式登陆纳斯达克,股票代码“UXIN”,开盘价10.4美元,较9美元的发行价上涨15.56%,但开盘不到半小时,股价走低跌破发行价。从市场面来看,连年的巨额亏损,以及“中概股”在美国市场的普遍疲软等阴霾都困扰着优信。

  据招股书公布的财务数据显示,从2016年至今,优信只有两个季度的营收为负增长,在2018年第一季度中,整体营收数字为6.494亿元。但是,在营收持续增长的同时,优信也在持续亏损,在2018年第一季度中,优信最终的净利润就亏损了8.394亿元,去年同期的净亏损为人民币5.108亿元。根据美国通用会计准则计算,优信2017年的整体净亏损达到27.48亿元,但优信也表示,如果扣除股权补偿以及公允价值调整等因素,2017年非美国会计准则的亏损收窄为16.96亿元。

  有业内人士曾表示过,优信急于上市的根本原因还是因为缺钱。自2015年开始,二手车电商历经了数年“广告大战”,二手车电商烧钱力度堪比当年滴滴与快车、摩拜与ofo的烧钱大战。因此,优信在市场推广方面开支比例是相当高的,在2018年第一季度中,在优信的三个主要开支方面中,“销售及市场推广”投入了6.38亿元,明显高于6806万元的研发费用及1.61亿元的行政管理费用。然而对于“烧钱”的指责,优信集团董事长兼CEO戴琨表示,优信希望通过持续的投入,让中国的消费者养成在网上购买二手车的习惯。

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